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“建造和运营成本高是原因之一。”交通运输部水运局有关负责人说，从调研情况看，绿色船舶建造成本远高于燃油船舶。例如，LNG燃料动力船舶较新建同等吨级的柴油动力船舶成本增加近40%。且受市场波动影响，LNG阶段性价格高于燃油，一定程度上挫伤船东应用积极性。
11月22日，由人民网主办的主题为“新周期・新需求・新发展”的2023国民消费大会在北京举办。在2023国民消费创新案例发布环节，包括政策引导赋能、主题特色消费、绿色低碳消费、科技赋能生活、产业迭代创新、影响力品牌、口碑产品、消费风尚引领等八个类别的案例正式揭晓。现将案例名单予以公布。
孙文剑从三个方面对我国交通强国建设试点情况进行了介绍：一是试点实施覆盖范围逐步广泛。一方面是交通运输部实施了包括交通基础设施高质量发展、交通运输业态模式创新在内的22个主题、397项试点任务，力图覆盖交通强国建设的方方面面。目前270余项任务已取得阶段性成果。另一方面是试点实施主体的广泛性，基本涵盖地方交通运输及铁路、民航、邮政主管部门，企业、高校、科研单位、社会团体，交通运输部直属各级部门、单位。《》
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